📋 철도토목기사

개요 · 철도토목기사 개요고속전철사업, 지하철 확충 및 신설 등 철로시설의 확충이 이루어지며, 열차의 운행빈도가 많아지고 고속화됨에 따라 정확하고 균등한 안전작업이 요구되므로 이를 효과적으로 수행할 수 있는 전문 기술인력의 양성이 요구되어 자격제도 제정.

수행직무 · 철도토목기사 수행직무열차의 안전운행과 작업능률의 향상을 도모하기 위하여 선로설비의 설계, 측량, 시공, 작업감독 등의 업무와 설치된 선로의 상태를 정확히 파악하여 선로가 항상 완전한 상태로 유지하도록 선로구조물을 점검·수리하는 관리계획작성 업무 수행.

응시자격 · 기사는 4년제 관련학과 졸업(예정)자, 산업기사 취득 후 실무 1년, 기능사 취득 후 실무 3년, 동일·유사 분야 실무 4년, 학점은행제 106학점 등으로 응시할 수 있습니다. 필기(CBT 객관식)와 실기(필답·작업형)로 검정합니다.

합격기준 · 필기는 과목당 100점 만점에 40점 이상이면서 전 과목 평균 60점 이상(한 과목이라도 40점 미만이면 과락), 실기는 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다.

검정수수료 · 필기 19,400원 · 실기 종목별 상이 (국가기술자격법 시행규칙 기준 · 변경될 수 있음)

진로·전망 · 철도토목기사 진로 및 전망- 공무원이나 국가철도공단, 도시철도 및 철도관련 건설업체 등으로 진출 할 수 있다. - 대도시의 교통체증이 날로 심각해짐에 따라 이를 해결하기 위하여 인천, 대구, 광주, 대전 등 대도시에 지하철 신설을 완료하거나 계획 중에 있으며, 현재 고속철도의 공사 중에 있으므로 철도토목기사의 인력수요는 증가할 것이다.

정확한 응시자격·시험과목·합격기준은 큐넷(q-net.or.kr) 자격정보를 확인하세요.